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	<title>Pseudopapel &#187; confusão</title>
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		<title>Cenas de uma plataforma abarrotada</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 00:50:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre Giesbrecht</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quando postei a foto acima no meu Twitter, direto do celular, eu ainda não fazia ideia do que me esperava naquele fim de tarde de terça-feira. Não era um dia normal no metrô, e isso já estava claro desde aquela manhã, quando a Linha 3 ficou parada por algumas horas, supostamente por causa de uma blusa presa numa porta. Curiosamente, pela manhã não percebi nenhum efeito do problema, apesar de ter usado o sistema no mesmo horário. Fiz um trajeto diferente, para poder fotografar o último dia da antiga Estação Tamanduateí da CPTM em operação. Como só passei pelas linhas&#8230; [<a href="http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/cenas-plataforma-abarrotada/">Continuar a ler</a>]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Quando <a href="http://twitter.com/agiesbrecht/status/25150971344" class="broken_link">postei a foto acima no meu Twitter</a>, direto do celular, eu ainda não fazia ideia do que me esperava naquele fim de tarde de terça-feira. Não era um dia normal no metrô, e isso já estava claro desde aquela manhã, quando a Linha 3 ficou parada por algumas horas, supostamente <a href="http://blogs.estadao.com.br/jt-cidades/blusa-para-metro-e-deixa-250-mil-a-pe/">por causa de uma blusa presa numa porta</a>. Curiosamente, pela manhã não percebi nenhum efeito do problema, apesar de ter usado o sistema no mesmo horário. Fiz um trajeto diferente, para poder <a href="http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/">fotografar o último dia da antiga Estação Tamanduateí da CPTM em operação</a>. Como só passei pelas linhas 7, 10 e 2, só fui saber o que estava acontecendo quando passei pela catraca, já na minha estação de destino, e ouvi um aviso pelos alto-falantes.</p>
<p>À tarde o problema já estava resolvido, mas não seria surpresa para ninguém se houvesse algum reflexo da conturbada manhã. Ao menos para quem estava na Estação Paraíso por volta das 18 horas, o que houve não teve nada de reflexo; foi muito pior. Dias conturbados nos trens <a href="http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/2010/08/mais-um-dia-de-cao-na-se/">do metrô</a> ou <a href="http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/2010/08/algumas-cenas-estacao-luz/">da CPTM</a> não são nenhuma novidade para mim. A maior demora que eu já tinha experimentado fora entrar no sexto trem em alguma manhã na Sé. Esse recorde estava para ser batido. Aliás, estava para ser esmigalhado.</p>
<p>A plataforma no sentido Tucuruvi da Estação Paraíso nem parecia tão lotada assim quando cheguei. Havia os direcionadores, que funcionam como &#8220;currais&#8221; para direcionar os passageiros às portas do trem, e eu já os tinha pegado mais cheios. Mas cada trem que passava já chegava bastante cheio, e a quase-fila andava muito devagar. Até o oitavo trem, com meu recorde pessoal já batido, a situação nem estava tão ruim. O problema é que, no nono trem ninguém conseguiu entrar na porta onde eu estava, e a partir de então quase ninguém conseguiu mais embarcar ali. Pelos gritos e protestos que eu ouvia, de perto e de longe, a situação não era muito diferente nas outras portas.</p>
<div class="full-image"><a href="http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/wp-content/uploads/2010/09/plataforma-paraiso-lotada-2.jpg" class="broken_link"><img src="http://blog.pittsburgh.com.br/wp-content/uploads/2010/09/plataforma-paraiso-lotada-2-672x448.jpg" alt="" title="Plataforma lotada na Estação Paraíso (2)" width="672" height="448" class="alignnone size-large wp-image-359" /></a></div>
<p>Quando, por fim, o décimo-terceiro trem da minha espera surgiu do outro lado da estação, a comemoração seguia junto, de curral em curral, tal qual um miste de comemoração de gol e uma &#8220;ola&#8221; em um estádio. Sim, aquele trem estava vindo vazio. Demoraram (no mínimo) doze trens para fazer o que deveria ter sido feito havia muito tempo. Se não fosse a composição chegar vazia, uma espera de mais uma dezena de trens estaria longe de ser inimaginável, porque ainda havia algumas &#8220;camadas de pessoas&#8221; entre onde eu estava e a porta do trem. Se eu estava havia 45 minutos ali, quem estava à minha frente estava esperando fazia ainda mais tempo. O embarque, claro, transformou definitivamente em gado quem estava nos &#8220;currais&#8221;: o empurra-empurra foi violento.</p>
<p>Dentro do trem, ainda pude ouvir os alto-falantes da estação soltar uma última ironia: &#8220;Não segurem as portas do trem; você pode causar atrasos.&#8221; Sim, nós, passageiros, poderíamos causar atrasos. Não naquela terça-feira. Definitivamente, não naquela terça-feira.</p>
<div class="full-image"><a href="http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/wp-content/uploads/2010/09/plataforma-paraiso-lotada-3.jpg" class="broken_link"><img src="http://blog.pittsburgh.com.br/wp-content/uploads/2010/09/plataforma-paraiso-lotada-3-672x448.jpg" alt="" title="Plataforma lotada na Estação Paraíso (3)" width="672" height="448" class="alignnone size-large wp-image-360" /></a></div>
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