<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentários sobre: CPTM e trens portenhos: diferenças e semelhanças</title>
	<atom:link href="http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/</link>
	<description>Porque de eletrônico este espaço só tem o formato.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 02 May 2021 22:53:51 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Por: Alexandre Giesbrecht</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/#comment-705</link>
		<dc:creator>Alexandre Giesbrecht</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 23:29:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=953#comment-705</guid>
		<description>Não sei dizer se em Capuava ainda há a passagem de nível. Mas em Água Branca ela ainda está lá e não parece haver planos para desativarem-na. Talvez quando a estação de Metrô ali ficar pronta? Ou talvez não, já que do outro lado da passagem de nível há apenas duas ruas, e ambas terminam no muro da Linha 8 da CPTM. Apesar disso, curiosamente não é raro ver carros parados esperando o trem passar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não sei dizer se em Capuava ainda há a passagem de nível. Mas em Água Branca ela ainda está lá e não parece haver planos para desativarem-na. Talvez quando a estação de Metrô ali ficar pronta? Ou talvez não, já que do outro lado da passagem de nível há apenas duas ruas, e ambas terminam no muro da Linha 8 da CPTM. Apesar disso, curiosamente não é raro ver carros parados esperando o trem passar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Erivelto de Jesus Souza</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/#comment-704</link>
		<dc:creator>Erivelto de Jesus Souza</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 23:16:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=953#comment-704</guid>
		<description>Sim, andei em trens da extinta CBTU e poucas lembranças restaram daquele tempo depois que a estação de Itaquera  foi demolida para dar lugar a uma nova avenida(só alguns muros próximos a nova estação de Itaquera onde em baixo relevo se vê a logomarca da empresa e um trecho de trilhos e postes de rede aérea esquecidos na direção da nova Radial Leste que era por onde o trem passava). Gostaria muito de ter feito passeios de trem em direção ao litoral e sempre que vou a Paranapiacaba percebo o suspirar de outros tempos pela saudade que este tempo que não vivi em mim provoca.
Quantos as passagens de nível, existia em minha lembrança uma até mais próxima, ao lado da estação Capuava, porém sei que foi contruído um viaduto próximo, porém naquela ocasião a referida passagem ainda podia ser utilizada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sim, andei em trens da extinta CBTU e poucas lembranças restaram daquele tempo depois que a estação de Itaquera  foi demolida para dar lugar a uma nova avenida(só alguns muros próximos a nova estação de Itaquera onde em baixo relevo se vê a logomarca da empresa e um trecho de trilhos e postes de rede aérea esquecidos na direção da nova Radial Leste que era por onde o trem passava). Gostaria muito de ter feito passeios de trem em direção ao litoral e sempre que vou a Paranapiacaba percebo o suspirar de outros tempos pela saudade que este tempo que não vivi em mim provoca.<br />
Quantos as passagens de nível, existia em minha lembrança uma até mais próxima, ao lado da estação Capuava, porém sei que foi contruído um viaduto próximo, porém naquela ocasião a referida passagem ainda podia ser utilizada.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Alexandre Giesbrecht</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/#comment-703</link>
		<dc:creator>Alexandre Giesbrecht</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 00:08:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=953#comment-703</guid>
		<description>Assim é até covardia, Erivelto! hehehehehe Passionalmente, acho que muitos sentem faltam de uma ou mais passagens de nível. Memória é seletiva, e acabamos deletando das nossas lembranças os transtornos que elas causavam, aquela vez que tivemos de esperar o trem passar quando estávamos com pressa e por aí vai. Mas você tem razão: elas tinham algo de nostálgico e eu, por exemplo, me considero uma pessoa nostálgica. Eu queria ter andado, por exemplo, nos trens da CBTU paulista, por mais desconfortável que fosse a viagem.

Ah, se você quiser passar por uma passagem de nível sem precisar ir à Argentina, pode ir à Estação Água Branca, a última que sobrou na cidade de São Paulo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Assim é até covardia, Erivelto! hehehehehe Passionalmente, acho que muitos sentem faltam de uma ou mais passagens de nível. Memória é seletiva, e acabamos deletando das nossas lembranças os transtornos que elas causavam, aquela vez que tivemos de esperar o trem passar quando estávamos com pressa e por aí vai. Mas você tem razão: elas tinham algo de nostálgico e eu, por exemplo, me considero uma pessoa nostálgica. Eu queria ter andado, por exemplo, nos trens da CBTU paulista, por mais desconfortável que fosse a viagem.</p>
<p>Ah, se você quiser passar por uma passagem de nível sem precisar ir à Argentina, pode ir à Estação Água Branca, a última que sobrou na cidade de São Paulo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Erivelto de Jesus Souza</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/09/cptm-trens-portenhos-diferencas-semelhancas/#comment-702</link>
		<dc:creator>Erivelto de Jesus Souza</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 23:30:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=953#comment-702</guid>
		<description>Tudo bem, passagens de nível por um motivo ou outro são causas de acidentes, porém não deixo de ter saudade das muitas vezes em que passei pelo centro de Itaquera, o bairro onde moro, e  tínhamos de aguardar a passagem do trem para atravessar par o outro lado da linha (a passarela da estação ficava um pouco mais longe): eu corria com o olharde um lado para o lado ao passar sobre os trilhos. Para mim passar por uma passagem de nível é de incomensurável nostalgia, talvez porque em minha época de infancia era muito mais gostoso de se viver. A última vez que passei por uma, já adulto, foi na do Jaraguá onde, mesmo com a cancela já baixada, as pessoas insisitam em a levantarem com as mãos por ver o trem parado na plataforma e passavam fazendo o sinal tocar até ela baixar novamente.

P.s: pergunte-me se resisti a passar por ela vendo os trens parados na plataforma.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tudo bem, passagens de nível por um motivo ou outro são causas de acidentes, porém não deixo de ter saudade das muitas vezes em que passei pelo centro de Itaquera, o bairro onde moro, e  tínhamos de aguardar a passagem do trem para atravessar par o outro lado da linha (a passarela da estação ficava um pouco mais longe): eu corria com o olharde um lado para o lado ao passar sobre os trilhos. Para mim passar por uma passagem de nível é de incomensurável nostalgia, talvez porque em minha época de infancia era muito mais gostoso de se viver. A última vez que passei por uma, já adulto, foi na do Jaraguá onde, mesmo com a cancela já baixada, as pessoas insisitam em a levantarem com as mãos por ver o trem parado na plataforma e passavam fazendo o sinal tocar até ela baixar novamente.</p>
<p>P.s: pergunte-me se resisti a passar por ela vendo os trens parados na plataforma.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
