<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentários sobre: O Edifício Saint Patrick</title>
	<atom:link href="http://blog.pittsburgh.com.br/2011/07/edificio-saint-patrick/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/07/edificio-saint-patrick/</link>
	<description>Porque de eletrônico este espaço só tem o formato.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 02 May 2021 22:53:51 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Por: SILVESTRE</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/07/edificio-saint-patrick/#comment-976</link>
		<dc:creator>SILVESTRE</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2016 23:25:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=910#comment-976</guid>
		<description>- Apenas como informação, o Edifício Saint Patrick era composto de 385 garagens, 72 aptos e 18 lojas. Trabalhei na administração deste condomínio de 1963 à 1973 - (10 anos)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>- Apenas como informação, o Edifício Saint Patrick era composto de 385 garagens, 72 aptos e 18 lojas. Trabalhei na administração deste condomínio de 1963 à 1973 &#8211; (10 anos)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Alexandre Giesbrecht</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/07/edificio-saint-patrick/#comment-418</link>
		<dc:creator>Alexandre Giesbrecht</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jul 2011 16:01:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=910#comment-418</guid>
		<description>De fato, tomaram como solução (ou, a bem da verdade, parte dela) sem pensar muito no que significaria e sem estudar a fundo o problema e seus desdobramentos. Não deixa de ser como hoje construir novas avenidas, sem pensar em aumentar a oferta de transporte público de qualidade, embora o Saint Patrick tenha sido, claro, construído pela iniciativa privada. Ainda assim, foi vendido como solução.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De fato, tomaram como solução (ou, a bem da verdade, parte dela) sem pensar muito no que significaria e sem estudar a fundo o problema e seus desdobramentos. Não deixa de ser como hoje construir novas avenidas, sem pensar em aumentar a oferta de transporte público de qualidade, embora o Saint Patrick tenha sido, claro, construído pela iniciativa privada. Ainda assim, foi vendido como solução.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: gilberto maluf</title>
		<link>http://blog.pittsburgh.com.br/2011/07/edificio-saint-patrick/#comment-417</link>
		<dc:creator>gilberto maluf</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jul 2011 13:39:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.pittsburgh.com.br/?p=910#comment-417</guid>
		<description>Interessante a concepção na época para o problema de estacionamento. Já que não tinha jeito já naquela época.....
abs</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interessante a concepção na época para o problema de estacionamento. Já que não tinha jeito já naquela época&#8230;..<br />
abs</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
