Comentários sobre: A Estação Butantã do Metrô http://blog.pittsburgh.com.br/2011/04/estacao-butanta-metro/ Porque de eletrônico este espaço só tem o formato. Sun, 02 May 2021 22:53:51 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2011/04/estacao-butanta-metro/#comment-336 Alexandre Giesbrecht Sat, 02 Apr 2011 21:45:10 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/?p=734#comment-336 Vamos ver quanto dura essa limpeza, Gilberto. A estação ainda está aberta somente num pequeno horário (segunda a sexta, das 8 às 15 horas) e ainda não tem algo que se possa chamar de um grande movimento. Mas torçamos para que a limpeza seja mantida. Claro, estou falando dos arredores, pois em geral as estações do Metrô são bem limpas. Vamos ver quanto dura essa limpeza, Gilberto. A estação ainda está aberta somente num pequeno horário (segunda a sexta, das 8 às 15 horas) e ainda não tem algo que se possa chamar de um grande movimento. Mas torçamos para que a limpeza seja mantida. Claro, estou falando dos arredores, pois em geral as estações do Metrô são bem limpas.

]]> Por: gilberto maluf http://blog.pittsburgh.com.br/2011/04/estacao-butanta-metro/#comment-335 gilberto maluf Sat, 02 Apr 2011 19:01:00 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/?p=734#comment-335 Tanto na estação quanto nas ruas e no Terminal de Ônibus, uma limpeza de primeiro mundo. Ótimas as fotos e bonita a estação. Na foto do prédio anexo com a placa na cor amarela me deu a impressão da entrada do Banco do Brasil. abs Tanto na estação quanto nas ruas e no Terminal de Ônibus, uma limpeza de primeiro mundo. Ótimas as fotos e bonita a estação.
Na foto do prédio anexo com a placa na cor amarela me deu a impressão da entrada do Banco do Brasil.
abs

]]> Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2011/04/estacao-butanta-metro/#comment-334 Alexandre Giesbrecht Sat, 02 Apr 2011 17:37:38 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/?p=734#comment-334 Também não vejo problemas em um padrão, Estéfano. As estações da Linha 1, por exemplo, seguem um padrão. Em Buenos Aires, as estações da Línea A também seguem um (lindo) padrão. As demais linhas, idem, embora não tão bonito. Já sua outra observação, bem, só temos a lamentar. Projetos esse pessoal sabe fazer aos montes (e como custam dinheiro!); agora, tirar do papel… Também não vejo problemas em um padrão, Estéfano. As estações da Linha 1, por exemplo, seguem um padrão. Em Buenos Aires, as estações da Línea A também seguem um (lindo) padrão. As demais linhas, idem, embora não tão bonito. Já sua outra observação, bem, só temos a lamentar. Projetos esse pessoal sabe fazer aos montes (e como custam dinheiro!); agora, tirar do papel…

]]> Por: Estéfano Souza http://blog.pittsburgh.com.br/2011/04/estacao-butanta-metro/#comment-333 Estéfano Souza Sat, 02 Apr 2011 15:54:11 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/?p=734#comment-333 Ótimas fotos, Alexandre. Já passei pelas estações Faria Lima e Paulista e, de fato, parece que o padrão das estações não vai mudar, o que é algo positivo, na minha opinião. Lendo o post e cruzando-o com as informações da imprensa, é no mínimo curioso o fato de que uma estação que praticamente teve que ser reconstruída vai ficar pronta muito antes do que estações secundárias como Fradique Coutinho e Higienópolis-Mackenzie, que não têm prazo para ficaram prontas. Bom, pelo menos a Linha 4 vai ficar pronta antes de 2012 (pelo menos, é o que parece), ao contrário da Linha 5, que já era para estar pronta há pelo menos 2 anos atrás. Ótimas fotos, Alexandre. Já passei pelas estações Faria Lima e Paulista e, de fato, parece que o padrão das estações não vai mudar, o que é algo positivo, na minha opinião.

Lendo o post e cruzando-o com as informações da imprensa, é no mínimo curioso o fato de que uma estação que praticamente teve que ser reconstruída vai ficar pronta muito antes do que estações secundárias como Fradique Coutinho e Higienópolis-Mackenzie, que não têm prazo para ficaram prontas. Bom, pelo menos a Linha 4 vai ficar pronta antes de 2012 (pelo menos, é o que parece), ao contrário da Linha 5, que já era para estar pronta há pelo menos 2 anos atrás.

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