Comentários sobre: O último dia da Estação Tamanduateí http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/ Porque de eletrônico este espaço só tem o formato. Sun, 02 May 2021 22:53:51 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Por: Jose M. Aquino http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-833 Jose M. Aquino Fri, 25 Jan 2013 12:13:54 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-833 Fica longe, do outro lado, mas me impressiona, de forma positiva, a estação Butantá da Linha Amarela. Aquelas enormes escadas rolantes subindo e descendo com um formigueiro humano, todos apressados, mas educados. Sai da Luz para chegar ao Brooklin, pegando na Marginal Pinheiros o trem da CPTM para os lados de Interlados, descendo na estação Berrini, Uma maravilha,,,abs Fica longe, do outro lado, mas me impressiona, de forma positiva, a estação Butantá da Linha Amarela. Aquelas enormes escadas rolantes subindo e descendo com um formigueiro humano, todos apressados, mas educados. Sai da Luz para chegar ao Brooklin, pegando na Marginal Pinheiros o trem da CPTM para os lados de Interlados, descendo na estação Berrini, Uma maravilha,,,abs

]]> Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-832 Alexandre Giesbrecht Thu, 24 Jan 2013 19:10:42 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-832 Olá, Emilson. Eu não sou a pessoa certa para responder a esta pergunta, porém o site <em>Estações Ferroviárias do Brasil</em> tem sido atualizado. Segundo a <a href="http://www.estacoesferroviarias.com.br/atual300901.htm" rel="nofollow">página de novidades</a>, no último dia 20 diversas estações foram atualizadas. Olá, Emilson. Eu não sou a pessoa certa para responder a esta pergunta, porém o site Estações Ferroviárias do Brasil tem sido atualizado. Segundo a página de novidades, no último dia 20 diversas estações foram atualizadas.

]]> Por: Emilson Silva http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-831 Emilson Silva Thu, 24 Jan 2013 18:34:21 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-831 Gostaria de saber se há previsão para novas atualizações no estações ferroviárias Gostaria de saber se há previsão para novas atualizações no estações ferroviárias

]]> Por: Zé Maria http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-173 Zé Maria Mon, 15 Nov 2010 18:59:33 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-173 Quando cheguei por aqui, São Paulo tinha bonde, vida noturna pacata com seus 1.200 mil habitantes. Hoje colocaram um zero em seguida e ela continua crescendo de forma desordenada, como um garoto que pula dos 8 para os 12 anos e veste a mesma roupa - coitadinho. Figueiredo Ferraz, engenheiro, professor da USP, quando prefeito disse que São Paulo - ao contrário do seu lema - ^precisava parar de crescer^, para não morrer sufocada. Foi vaiado por muitos...e olha só no que deu. Ufa !!! abrs Quando cheguei por aqui, São Paulo tinha bonde, vida noturna pacata com seus 1.200 mil habitantes. Hoje colocaram um zero em seguida e ela continua crescendo de forma desordenada, como um garoto que pula dos 8 para os 12 anos e veste a mesma roupa – coitadinho. Figueiredo Ferraz, engenheiro, professor da USP, quando prefeito disse que São Paulo – ao contrário do seu lema – ^precisava parar de crescer^, para não morrer sufocada. Foi vaiado por muitos…e olha só no que deu. Ufa !!! abrs

]]> Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-169 Alexandre Giesbrecht Thu, 11 Nov 2010 13:17:12 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-169 <strong>@Zé Maria:</strong> A Luís Inácio de Anhaia Melo, que passa bem em frente à Estação Vila Prudente, é uma paisagem nada bucólica, que contrasta bastante com a primeira impressão que se tem ao passar pela estação. Aliás, a impressão que dá ali é que não há lugar algum para se ir a pé a partir de lá — as calçadas esburacadas ou inexistentes em volta só confirmam essa impressão, mas espero que seja algo que vá ser solucionado. De qualquer maneira, todas essas novas estações merecem uma visita. <strong>@AbelCR:</strong> O trecho de terra batida pode ter sido aberto para receber o fluxo da Ponte Orca, mas isso é só algo que eu imagino; não dá nem para saber quando. Fico imaginando, pela sua descrição, como era a estação antes, quando ela era ainda mais espremida pelo entorno, como se pode ver nas <a href="http://www.estacoesferroviarias.com.br/t/tamanduatei.htm" rel="nofollow">fotos disponíveis no site do meu pai</a>, especialmente a foto aérea sem data (anos 1950? anos 1960?). @Zé Maria: A Luís Inácio de Anhaia Melo, que passa bem em frente à Estação Vila Prudente, é uma paisagem nada bucólica, que contrasta bastante com a primeira impressão que se tem ao passar pela estação. Aliás, a impressão que dá ali é que não há lugar algum para se ir a pé a partir de lá — as calçadas esburacadas ou inexistentes em volta só confirmam essa impressão, mas espero que seja algo que vá ser solucionado. De qualquer maneira, todas essas novas estações merecem uma visita.

@AbelCR: O trecho de terra batida pode ter sido aberto para receber o fluxo da Ponte Orca, mas isso é só algo que eu imagino; não dá nem para saber quando. Fico imaginando, pela sua descrição, como era a estação antes, quando ela era ainda mais espremida pelo entorno, como se pode ver nas fotos disponíveis no site do meu pai, especialmente a foto aérea sem data (anos 1950? anos 1960?).

]]> Por: AbelCR http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-166 AbelCR Wed, 10 Nov 2010 22:20:36 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-166 Fiquei intrigado com essas fotos do trecho em terra batida, mas acho que entendi o que aconteceu. Essa parte onde aparece a fila e os carros estacionados era isolada da estação, pertencia aos antigos armazéns (dá pra ver as cumeeiras no lado esquerdo), havia uma via férrea e também uma grande chaminé de tijolos. E não havia a rampa nem o conseqüente acesso lateral das vidraças. Fiquei intrigado com essas fotos do trecho em terra batida, mas acho que entendi o que aconteceu. Essa parte onde aparece a fila e os carros estacionados era isolada da estação, pertencia aos antigos armazéns (dá pra ver as cumeeiras no lado esquerdo), havia uma via férrea e também uma grande chaminé de tijolos. E não havia a rampa nem o conseqüente acesso lateral das vidraças.

]]> Por: Zé Maria http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-165 Zé Maria Wed, 10 Nov 2010 20:30:42 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-165 Preciso dar uma volta geral nesses trens, redescobrindo a cidade Outro dia fui 'a Vila Alpina e só pude dar uma espiada rápida no que estão fazendo ali no início da Achieta. De carro, no meio daquela montoiera de caminhões disputando os buracos da Juntas Provisórias era um risco olhar mais. rrss Preciso dar uma volta geral nesses trens, redescobrindo a cidade Outro dia fui ‘a Vila Alpina e só pude dar uma espiada rápida no que estão fazendo ali no início da Achieta. De carro, no meio daquela montoiera de caminhões disputando os buracos da Juntas Provisórias era um risco olhar mais. rrss

]]> Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-157 Alexandre Giesbrecht Wed, 10 Nov 2010 14:35:50 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-157 Cada vez mais a estação antiga está se aproximando de muretas com tela como proteção. Estive lá na semana passada. Ainda não começaram efetivamente a derrubá-la, mas há cada vez mais tapumes e telas de proteção. Ainda preciso colocar essas fotos aqui. (Uma pena que hoje em dia as crianças veem os trens mais como um estorvo do que como algo a se admirar.) Cada vez mais a estação antiga está se aproximando de muretas com tela como proteção. Estive lá na semana passada. Ainda não começaram efetivamente a derrubá-la, mas há cada vez mais tapumes e telas de proteção. Ainda preciso colocar essas fotos aqui. (Uma pena que hoje em dia as crianças veem os trens mais como um estorvo do que como algo a se admirar.)

]]> Por: AbelCR http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-155 AbelCR Wed, 10 Nov 2010 03:29:22 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-155 Por diversos domingos da minha infância peguei a bicicleta e fui observar os trens no final da rua Vemag (lembro do último imóvel, era o n° 1000). Havia apenas uma mureta com tela, diferente dos perfis metálicos recentes. Por diversos domingos da minha infância peguei a bicicleta e fui observar os trens no final da rua Vemag (lembro do último imóvel, era o n° 1000). Havia apenas uma mureta com tela, diferente dos perfis metálicos recentes.

]]> Por: Alexandre Giesbrecht http://blog.pittsburgh.com.br/2010/09/ultimo-dia-estacao-tamanduatei/#comment-67 Alexandre Giesbrecht Thu, 23 Sep 2010 01:37:48 +0000 http://blog.pittsburgh.com.br/pseudopapel/?p=336#comment-67 O pessoal está cuidando bem das novas estações. Quer dizer, as de metrô em geral são bem cuidadas pela população. As mais recentes da CPTM têm sido também. Até as mais antigas, aliás. A CPTM já não é mais aquela zona que era na época da Fepasa. O pessoal está cuidando bem das novas estações. Quer dizer, as de metrô em geral são bem cuidadas pela população. As mais recentes da CPTM têm sido também. Até as mais antigas, aliás. A CPTM já não é mais aquela zona que era na época da Fepasa.

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